Las 7 superestructuras más impresionantes

Este reportaje ha sido escrito por nuestro colaborador Alfonso Bautista, también se encuentra publicado en
su interesante blog "el blog creado por error". http://blogporerror.blogspot.com/

¿No querías cemento? Pues toma 2 toneladas...

La barrera del Támesis:
Actualmente en Londres, hay mas de un millón y medio de personas que viven en zonas inundables y para evitar que estas zonas inundables se conviertan en zonas inundadas, en 1982 se terminaron de erigir estas 9 torres y otras nueve portezuelas de acero que totalizan 1.500 toneladas de peso. Las barreras dividen los 523 metros de río en 6 canales navegables y otros 4 canales mas pequeños no navegables. Las portezuelas, que paran olas de hasta 7 metros, son elevadas por un sistema hidráulico y miden 10.5 metros de alto.

Presa de bóveda de Monticello:
La presa de Monticello está situada en el condado de Napa, en el estado de California (EEUU). La presa fue construida entre los años 1953 y 1957, y tiene un total de 249.900 metros cúbicos de cemento. El sumidero tiene unos 200 metros de longitud, donde el agua al pasar del nivel donde empezaría a ser peligroso, es tragada por el agujero y pasa al exterior a través del dique de contención.

Parque eólica de Horns Rev:
Horns Rev es el primer parque eólico situado en el mar. Horns rev se localiza en la parte este del Mar del Norte, a unos 10 Km de la costa de Dinamarca. En total, 80 molinos de 2 MW se pusieron en funcionamiento a partir de 2002. El parque eólico, proporciona energía para 150.500 viviendas.

Barrera de Maeslant:
La barrera de Maeslant, esta situada en el puerto de Rotterdam, y consta de dos puertas de acero gigantescas, que giran gracias a unas juntas de 10m de diámetro, que las hacen las mas grandes de Europa. Esta barrera tiene entre otros títulos, el de ser el primer dique móvil del mundo y el de ser el robot mas grande del mundo.

Rueda de Falkirk:
Esta rueda llamada así por el pueblo de igual nombre en la que se sitúa la estructura. La rueda de Falkirk, es un ascensor para barcos, dado que el canal en la que se sitúa, tiene un desnivel de 24 metros. La rueda, gira 180º en apenas 5 minutos y medio, y usa la misma energía que se usa al hervir 8 ollas de agua.

Ascensor de Strépy-Thieu:
El ascensor de Strépy-Thieu, situado en Bélgica, con una altura de 73m es el ascensor para barcos mas alto del mundo. El ascensor funciona con 4 motores eléctricos, que son capaces de elevar a un barco en en 7 minutos. La construcción acabo en 2002, costó alrededor de 160€ millones y tiene un peso aproximado de 200.000 toneladas de peso.

El viaducto de Millau:
El viaducto de Millau, con 343m en su punto mas alto, es el segundo puente mas alto del mundo, después del Royal Gorge Bridge en Arkansas. Después de 3 años de construcción, el viaducto abrió al publico el 16 de diciembre de 2006, varias semanas antes de lo previsto. La cubierta, pesa 36.000 toneladas, mide 2.460m de largo y 32m de ancho y tiene una forma tiene un perfil aerodinámico, para darle un empuje hacia abajo en caso de fuertes vientos.

Damos gracias a nuestro colaborador por tan interesante reportaje, en el futuro ampliaremos con otros reportajes de cada uno de estas maravillas.

8 Agosto 2007
 

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